산·학·연 전문가 18명 참여한 ‘2025 경북공항시대 워킹그룹’ 최종보고회 개최법제 정비부터 스마트 입출국·탄소중립 순환경제 모델까지 3대 실행 전략 발표
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- ▲ 경상북도는 2026년 2월 26일 김천시 산학연유치지원센터에서 ‘2025년 경북공항시대 워킹그룹 운영 최종보고회’를 열었다.ⓒ경북도
경상북도는 2026년 2월 26일 김천시 산학연유치지원센터에서 ‘2025년 경북공항시대 워킹그룹 운영 최종보고회’를 열고, 대구경북신공항의 성공적인 건설과 지역 경제 활성화를 위한 분야별 실행 전략을 발표했다.이번 보고회는 단순한 공항 건설을 넘어 신공항을 거점으로 한 미래 신산업 생태계 조성을 목표로 추진된 연구 성과를 공유하기 위해 마련됐다. 워킹그룹은 산·학·연 전문가 18명으로 구성됐으며, 법제 개선, 공항운영 효율화, 탄소중립 신도시 조성 등 3개 분과로 나뉘어 지난해 9월부터 연구를 진행해 왔다.각 분과는 신공항 및 공항신도시 개발을 위한 법제 연구, 빠른 입출국 시스템 구축을 위한 설계 연구, 탄소중립 보행자 중심 신도시 가로계획 조성 연구 등 핵심 정책 과제를 선정해 집중 분석했고, 이번 최종보고회를 통해 연구 결과를 공개했다.법제개선 분과 주제발표에 나선 박수길 경운대학교 교수는 ‘신공항 및 공항신도시 개발 법제 연구’를 통해 신공항 건설과 배후단지 개발 과정에서 발생할 수 있는 법적 쟁점을 점검하고 제도적 보완 방안을 제시했다.박 교수는 대구경북신공항 특별법 개정을 통한 추진 체계 정비와 기부대양여 방식의 안정적 추진을 위한 제도 개선 필요성을 강조했다. 또한 신공항 인근 주민들의 정주 환경 개선을 위해 공항소음법에 따른 실효성 있는 소음 저감 대책과 지원 방안을 제안했으며, 미래 모빌리티 시대를 대비한 UAM 관리체계 제도화와 민·군 통합 공역 운영 협의체 구성 등 공역 관리 가이드라인도 제시했다.공항운영 효율화 분과에서는 박기범 카이투스테크놀로지 수석이 팬데믹 이후 급증하는 항공 수요에 대응하고 공항 혼잡 문제를 해소하기 위한 ‘신공항 맞춤형 첨단 입출국 시스템 설계안’을 발표했다.해당 안은 생체인증 기술인 One-ID와 차세대 자동화 보안검색 장비를 결합한 스마트 수속 시스템 도입을 통해 공항 도착부터 탑승까지 중단 없이 이동하는 ‘심리스 환경’ 구축을 목표로 한다.이밖에 AI 기반 혼잡도 예측 기술과 IoT 위치정보 활용 기술을 접목해 터미널 내 여객 흐름을 실시간으로 관리하고, 데이터를 기반으로 인력과 자원을 효율적으로 배치하는 데이터 중심 통합 공항 운영 모델도 제안됐다.탄소중립 신도시 분과 발표를 맡은 반영운 충북대학교 교수는 ‘순환경제 기반 탄소중립 신도시 조성 기본구상’을 통해 대구경북신공항 배후도시인 의성 공항신도시 예정지의 중장기 발전 방향을 제시했다. 반 교수는 기존 생산·소비·폐기 중심의 구조에서 벗어나 자원이 반복 활용되는 순환경제 모델을 신도시 설계의 핵심 원칙으로 설정해야 한다고 강조했다.이를 바탕으로 도시에서 발생하는 폐기물을 자원화해 에너지로 재활용하는 시스템 구축과 함께, 건물과 교통 전반에 탄소 배출을 최소화하는 저탄소 공법 적용 방안을 제시했다.이남억 경상북도 공항투자본부장은 “이번 연구는 신공항 건설의 법적 기반을 강화하고, 미래 지향적인 공항 운영과 도시 모델을 선제적으로 제시했다는 점에서 의미가 크다”며 “연구 성과를 도정에 적극 반영해 경북이 신공항 시대를 발판으로 새로운 도약을 이룰 수 있도록 준비해 나가겠다”고 말했다.





