인조흑연 음극재 국산화 성공, 포항 블루밸리 산단에 1단계 8천톤 규모 준공인조흑연 배터리 수명 증대 및 급속충전 강점 보유음극재 원료부터 소재 생산까지 전체 밸류체인 구축, 차별화된 경쟁력 강화
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포스코케미칼은 포항시, 경상북와 지난 2일 배터리 규제자유특구로 지정된 포항시 동해면 블루밸리산업단지에서 인조흑연 음극재 공장 1단계 준공식을 가졌다고 밝혔다.이날 행사에는 포스코케미칼 민경준 사장, 포스코 정창화 신성장부문장, RIST 유성 원장 등 포스코그룹 소재사업 관련 주요 경영진을 비롯해 이강덕 포항시장, 김병욱(포항 남구/울릉군)국회의원 등이 참석했다.인조흑연 음극재 공장은 포스코케미칼이 소재 국산화를 위해 총 2307억원을 투자해 건립하는 공장이다.2023년 종합 준공을 목표로 연산 1만 6천톤 규모로 조성되며 이번 1단계 준공에 따라 포스코케미칼은 연산 8천톤 규모의 인조흑연 음극재를 우선 생산한다.이는 60kWh 기준 전기차 약 21만대에 공급할 수 있는 양이다.인조흑연 음극재는 전기차 배터리 수명을 늘리고 충전속도를 단축시키는 강점이 있어 2020년 기준 글로벌 음극재 시장에서 76%의 비중을 차지하고 있다.하지만 그간 국내 생산 기업이 없어 일본, 중국 등으로부터 전량 수입해 왔다.이번 인조흑연 음극재 공장 준공으로 포스코케미칼은 국내에서 유일하게 이차전지 핵심 소재인 양극재와 천연흑연·인조흑연 음극재 모두를 국산화해 경쟁력 있는 기술 선도 기업으로 자리매김했다.인조흑연의 원료인 침상코크스는 자회사 피엠씨텍을 통해 자체 생산하고 있어 원료부터 최종 소재 생산까지 전 밸류체인을 내재화했다.이러한 소재의 국산화로 이차전지 소재 수급의 안정화에 기여해 K-배터리 산업 성장에 기여할 수 있게 됐다.포항 인조흑연 음극재 공장 준공에 앞서 포스코케미칼은 지난달 중국 인조흑연 음극재 회사인 시누오(SINUO)사 지분 15%를 인수하여 중국 내 제품 생산 능력과 공급 네트워크를 확보했다.양사 간 기술 시너지를 창출하고 시누오사의 네트워크를 활용해 인조흑연 음극재 수출 시장을 다변화하고 글로벌 시장 점유율을 확대할 계획이다. 이와 함께 포스코케미칼은 음극재 원료 확보 노력도 지속해 왔다.민경준 사장은 “국내 생산이 전무했던 인조흑연 음극재의 원료부터 최종 제품 생산까지 완전한 국산화를 이루었다는 점에서 국내 배터리 산업이 또 한번 도약하는 순간을 맞이했다”고 말했다.이어 “향후 포스코그룹의 연구개발 인프라와 연계한 차세대 소재 개발, 공정기술과 양산 능력 확보를 위한 집중 투자 등으로 세계 최고 수준의 사업 경쟁력을 갖춰 나가겠다”며 포부를 다졌다.한편, 지난 9월에 고품질 천연흑연 음극재 원료인 구형흑연 확보를 위해 중국 청도중석에 투자했으며 음극재 코팅용 소재인 피치는 OCI와의 합작사 피앤오케미칼을 통해 생산한다. 포스코도 탄자니아 흑연광산 지분 15%를 인수했다.안정적 원료 공급망 확보와 더불어 포스코케미칼은 포항산업과학연구원(RIST)과의 R&D를 통해 실리콘 산화물(SiOx), 실리콘-탄소 복합체(Si-C) 등 실리콘계 음극재와 리튬메탈 음극재 등 차세대 음극재 신기술 개발에도 박차를 가하고 있다.이강덕 포항시장은 “지금까지 구축된 이차전지 분야 인프라를 적극 활용함으로써 앞으로 사용 후 배터리 자원순환클러스터를 구축해 입주기업에 대한 기술개발 지원과 지방세 감면 등을 통해 이차전지 기업을 육성하고 포항을 이차전지분야 세계적 경쟁력을 갖춘 도시로 발전시켜 나갈 계획이다”고 전했다.